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„ChangeXL funktioniert“
„Einige Monate nach dem Beginn der Lieferung von ChangeXL erleben Kunden positive Resultate. Filter und Bunker sind sauberer und die Masten sind wegen weniger Rußemissionen nicht mehr verschmutzt. ChangeXL ist bei der Verringerung der Kohlenstoff-Bilanz unserer Fischereiflotte ein guter Schritt vorwärts.“ Sander van Rijswijk, Generaldirektor von CIV Den Oever.
„ChangeXL reduziert den Durchsatz von Filtern und Rußemissionen und verhindert Bakterien in den Kraftstoffen”
„Viele unserer Schiffe haben Probleme mit Bakterien. In der Praxis kommt es oft vor, dass ein bakterielles Problem im Bunkerkraftstoff in Verbindung mit Wasser auftritt. Um die Bakterien zu bekämpfen, wurde oft ein Antibiotikum hinzugefügt. Ein Antizid tötet die Bakterien und sie sinken auf den Boden der Tanks, wo sich als Resultat Schlamm ansammelt. Wenn das Schiff sich auf See bewegt, wird dieser Schlamm vom Boden gewaschen und verstopft Filter. ChangeXl verhindert diese Probleme und nach einer Weile werden die Bunkertanks und das gesamte Kraftstoffsystem sauberer. Wir haben eine verbesserte Leistung gesehen und diese Ärgernisse liegen in der Vergangenheit.
Manchmal kommt es vor, dass man Treibstoff als Ballast bunkert und ihn deshalb einige Zeit nicht benutzt. Mit ChangeXL kann dieser Treibstoff sehr lange gelagert werden. Dasselbe gilt für die Lagerbeständigkeit von Motoröl in den Haupt- und Hilfsmotoren, was wir in Laboren haben analysieren lassen. Unser Ziel ist es, die Intervalle signifikant zu verlängern. Das spart viel Geld und macht natürlich auch weniger Abfall. Wir können somit schlussfolgern, dass uns das mit ChangeXL gelungen ist.
Obwohl ChangeXL nicht die einzige Lösung für alle Herausforderungen des Klimawandels ist, freue ich mich, dass wir zur Verringerung unserer Klimabelastung beitragen können. Hier hilft auch ChangeXL!“ Dennis Beintema, CFO, Glomar Group.
„ChangeXL reinigt unsere Flotte“
„Dank unseres Premium-Treibstoffs ChangeXL, den wir von Gulf Bunkering in Den Helder bunkern, hat sich der Rußausstoß um mehr als 50% reduziert. Wir sehen das direkt an unserem Hintermast und den Satellitenantennen. Nach einer Woche Fischen auf See sind sie immer noch sauber und haben keine Rußablagerungen vom Abgas. Selbst beim Start des Motors, sehen wir kaum noch Rußemissionen.“ Peter Kraak vom Fischereischiff BRA 5
„ChangeXL trägt zu einer gesünderen und saubereren Umwelt bei“
„Wir stellen fest, dass eine bessere Verbrennung eine längere Lebensdauer von Schmieröl und Filtern gewährleistet. Können Sie sich vorstellen, was das für den Motor heißt? Nach einem halben Jahr können wir sagen, dass ChangeXL eine ausgezeichnete Umstellung für uns ist. Diese Art von Innovationen sorgt dafür, dass wir als niederländischer Fischer zu einer gesünderen und saubereren Umwelt beitragen können.“ Dirk Kraak vom Fischereischiff BRA 7
„ChangeXL reduziert Kosten und gibt mehr Kontrolle“
„Wir mussten unsere Filter bei jeder Fangfahrt austauschen. Das hat nicht nur viel Geld gekostet, sondern auch viel Ärger verursacht. Auch der Rußgehalt des Schmieröls war ständig am oberen Ende. Dank ChangeXL liegen diese Ärgernisse in der Vergangenheit und wir haben mehr Kontrolle. Das Ergebnis war bereits einige Monate nach dem Einsatz von ChangeXL sichtbar.“ Peter Bakker vom Fischereischiff HD 29.
„ChangeXL für eine sauberere Verbrennung“
„Dank ChangeXL haben wir mehr oder weniger keine Rußemissionen mehr. Selbst beim Start des Motors, sehen wir keinen Ruß mehr. Unser Deck ist absolut sauber und rußfrei. Es kostet zwar ein paar Cent mehr, aber es lohnt sich, weil es wirtschaftlich ist. Die bessere Verbrennung sorgt für eine längere Lebensdauer von Schmiermitteln und Filtern und damit letztlich auch vom Motor. Neben der Reduktion der Rußemissionen sorgt ChangeXL auch für CO2-Reduktion.“ Klaas Bouma vom Fischereischiff HK 82 • Reederei Jan Foppen